El primer avión ‘verde’ iniciaría sus operaciones en 2030
Temas relacionados: BAE Systems, EasyJet, Jeffrey Engler, Johan Lundgren, Wright 1, Wright Electric
10 febrero, 2020 Deja un comentario
EasyJet y Wright Electric anunciaron que han puesto en marcha un proyecto conjunto para desarrollar un avión con motor eléctrico con capacidad para 186 pasajeros.
Según informaron en un comunicado, la nueva aeronave comercial se llamará Wright 1, el cual está diseñado de acuerdo con los parámetros necesarios para este tipo de aparatos, con un motor eléctrico de 1,5 megavatios y un inversor a 3 kilovoltios.
Wright Electric también indicó que está en conversaciones con BAE Systems para acelerar el desarrollo de nuevas tecnologías relacionadas con los controles de vuelo y sistemas de gestión de energía.
El fabricante de aviones eléctricos prevé que las primeras pruebas del motor del Wright 1 podrían llevarse a cabo en 2021, mientras que los test con el avión podrían efectuarse en 2023.
“El desarrollo del motor es el primer paso para avanzar hacia la construcción de este avión de fuselaje estrecho, que se probará de forma simultánea con pruebas aerodinámicas y se irá definiendo así el diseño de propulsión”, explicaron las dos compañías en un comunicado.
Por su lado, Johan Lundgren, CEO de la aerolínea británica, opinó que el comienzo del programa de desarrollo del motor del Wright 1 constituye “un paso crucial en la introducción de aviones eléctricos a gran escala”, sobre todo, agregó, “cuando se acompaña de los ambiciosos plazos de pruebas y entrega establecidos”.
“La tecnología necesaria para las baterías está avanzando a un buen ritmo, con numerosas agencias gubernamentales estadounidenses financiando la investigación en aviación eléctrica, todos estos desarrollos nos ayudan a visualizar un futuro con unas operaciones mucho más sostenibles”, dijo.
Asimismo, Jeffrey Engler, CEO de Wright Electric, destacó que su compañía es “una de las pocas” dedicadas la construcción “de aviones eléctricos de 186 asientos para el mercado”.
“Nuestra misión es hacer la aviación comercial más verde y nuestro programa de desarrollo de motor de megavatios es el siguiente paso para hacer de nuestra misión una realidad”, añadió.
Comentarios
Noticias relacionadas
EasyJet
Malestar de los pasajeros atrapados 3 horas en un avión de Easyjet en Barajas
Easyjet: tornado impide aterrizaje en Portugal a uno de sus A320
Fuerte viento frustra aterrizaje de un avión de Easyjet que llega a tocar tierra
Johan Lundgren
Sector aéreo plantea que se sustituyan cuarentenas por tests del Covid-19
TUI Travel unificará la dirección de sus aerolíneas en Europa