Tendrá capacidad para transportar entre 20 mil a 30 mil pasajeros por hora

Licitan túneles del tren que conectará la 27 de Febrero con el Aeropuerto de Las Américas

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10 julio, 2024 17 comentarios

El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) publicó la licitación para la construcción de los túneles para el tren Metropolitano de Santo Domingo, así como otros elementos de la obra.

El Tren Metropolitano tendrá capacidad para transportar entre 20 mil a 30 mil pasajeros por hora desde el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte hasta el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), y hasta ahora se ha anunciado que será operado por un sistema automático.

Este proyecto forma parte del Sistema Integrado de Transporte de la República Dominicana y contará con 20 estaciones, que permitirán trasladarse en 20 minutos en un trayecto que actualmente toma cerca de dos horas.

De acuerdo con la página web del Fitram, será una obra de 32 kilómetros de longitud, de los cuales 22 serían a nivel de la tierra y gran parte del trayecto correrá por el farallón de la avenida Ecológica.

Se prevé que este año inicie la primera fase Santo Domingo-AILA, y en luego la segunda fase desde la Avenida 27 de Febrero hasta Pintura y la Prolongación 27 de Febrero en Santo Domingo Oeste.

Estaciones

Estación 1: Juan Pablo Duarte
Estación 2: Cnel. Rafael Tomas Fernández
Estación 3: Duarte con París
Estación 4: Domingo Savio
Estación 5: Farolito
Estación 6: Darío Contreras
Estación 7: San Vicente de Paúl
Estación 8: Terminal del Este
Estación 9: Los Tres Ojos
Estación 10: Av. Charles de Gaulle

Estación 11: Los Frailes
Estación 12: Brisa Oriental
Estación 13: Hipódromo V Centenario
Estación 14: Ciudad Juan Bosch
Estación 15: Circunvalación Santo Domingo
Estación 16: Campo Lindo
Estación 17: Villa Panamericana
Estación 18: Instituto Tecnológica de Las Américas
Estación 19: Terminal La Caleta
Estación 20: Terminal Aeroportuaria Las Américas (AILA).



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    Ojalá se haga rápido !
    18 días

    Esa obra debe entregarse a la compañía que promete hacerlo más rápido y económico.

    También debe haber un tren Express, para los pasajeros que van del Aeropuerto a la Capital y viceversa.

    Wander
    18 días

    Una obra de esa magnitud cuando la terminaran, la extension del mtsd que va a los alcarrizos todavia estamos cogiendo lucha con esa obra. Imaginate cuando Iran a finalizar esta. El gobierno quiere abarcar mucho pero, aprieta muy poco.

    Well
    17 días
    Reply to  Wander

    Pero usted debe de aguantarse a que se termine porque se esta construyendo

    Justo mariñez
    17 días
    Reply to  Wander

    Aun no se ha licitado la Obra y ya estan azarando. Aguanten que falta poco; queda un mes y tenemos 4 mas guardado.

    AANR
    17 días
    Reply to  Wander

    No sean insensatos, las obras de esa magnitud no se hacen a la ligeras, necesitan de buena planificación y métodos a utilizar porque son para siempre.

    Armando Montero
    18 días

    Excelente trabajo

    Juan Francisco
    18 días

    Un gran respiro a los que vivimos en la zona oriental

    Jose D SILVA
    17 días

    Muy bien excelente

    Eleazar Colon
    17 días

    Deberían contemplar una estación en la Zona Franca Las Américas.

    Yonmi Vasquez
    17 días

    Y que además tenga el tren libre espress una sola parada en el farolito para los que cruzan y no ..waoo sería genial esa obra

    Jorge
    17 días

    Estés gobierno es bien lento tienen mucho tiempo haciendo el pedazo de los alcarrizo que son menos de 10 kilómetros … Yo me imagino esa obra que es mucho más compleja 🏗️

    David Francisco
    17 días
    Reply to  Jorge

    Vamos a contratarte a tu compañía para que lo hagas rápido. Que te parece

    HERIBERTO DE LA CRUZ
    17 días

    ESE PROYECTO DEBERÍA EXTENDERSE HASTA BOCA CHICA.

    Dario
    17 días

    Entiendo que se ha contemplado un espacio para las maletas de los viajeros

    frank alvarez
    16 días

    Es una importate obra me pregunto si no es mejor por la avenida mexico por la razon de que la 27 hay muchas extructuras y tiene demaciado excabaciones que podrian colasar otra cosa por la avenida wiston churchir el tren debe ir de manera soterada no puede ir por arriba por el transito de vehiculos motoristas y semaforos resultarian un caos.

    Carlos henriquez
    16 días
    Reply to  frank alvarez

    Cuando afartaran las calles de ANDRES BOCA CHICA y terminaran la maginal las americas BOCA CHICA-CALETA esa esta hecho un desastre ahora..mas de 4 Años el PLD la hubiese comenzado..

    Juan estevez
    15 días

    Coñ..pero que timbales, tienen 4 años con cuatro simples terminales y están hablando de esto

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