Aerostar desmiente aumento en tarifas a aerolíneas por uso Aeropuerto de San Juan

Según las informaciones suministradas a través de un comunicado por el consorcio Aerostar Airport Holding, durante los próximos cinco años no aumentarán las tarifas a las aerolíneas que operan desde la infraestructura de Puerto Rico.

El grupo en el que también participa el mexicano Asur cuya concesión del aeropuerto de San Juan fue cedida por 40 años, y el fondo estadounidense Highstar Capital como socio capitalista, expresa en el documento sobre la decisión del grupo en palabras del propio director general de AAH, Agustín Arellano.

«Aerostar no ha incrementado ni puede incrementar las tarifas de contribución de las líneas aéreas en un período de cinco años. La forma de generar ganancias no será aumentando los costos a las compañías que brindan servicios al aeropuerto, mucho menos a los pasajeros» indicó.

En respuesta a las declaraciones del legislador José Varela, sobre el aumento a las tarifas que cobran a las aerolíneas por el uso de las instalaciones del aeropuerto, llevando de US$11 a US$34 el cargo por pasajero que cobra a las líneas de vuelos chárter, Arellano respondió con este comunicado a los medios.

El ejecutivo resaltó que la aportación de las aerolíneas se mantendrá intacta durante estos años y al sexto año habrá una subida sujeta al índice de inflación anual de Estados Unidos.

Subrayó además que las aerolíneas aportarán para el mantenimiento de la infraestructura un 12% menos que antes de la llegada de Aerostar a la gestión del Aeropuerto de San Juan.

El contrato de concesión adjudicado al grupo mexicano Asur desató la polémica en Puerto Rico, en donde algunos legisladores y medios de comunicación rechazaban que una empresa extranjera tuviera a su cargo la administración del aeropuerto.

Durante esta administración de 40 años del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín de San Juan,  Aerostar Airport Holdings tendrá que desembolsar unos US$2,573 millones, recoge la agencia EFE.

Este aeropuerto cuenta con más de 500 operaciones diarias, entre despegues y aterrizajes, enlazando la isla caribeña con todo el continente americano y el resto del Caribe.