Interjet buscará auxiliarse en la Bolsa de valores

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3 junio, 2011 Deja un comentario

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La aerolínea mexicana Interjet buscará realizar en junio en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) una oferta pública mixta de Certificados de Participación Ordinarios (CPOs) por un monto de entre 250 y 300 millones de dólares…

 

 

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La aerolínea mexicana Interjet buscará realizar en junio en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) una oferta pública mixta de Certificados de Participación Ordinarios (CPOs) por un monto de entre 250 y 300 millones de dólares.

De acuerdo con la publicación semanario.com.mx, las fuentes consultadas sobre el tema, dijeron que el monto a colocar por parte de interjet puede representar entre 20 y 30% del capital de la aerolínea.

Según los analistas económicos parece no ser el mejor momento para el que compre las acciones, pero si para el que venda, juega mucho el nivel de confianza que puedan depositar los compradores y habrán de tomar en cuenta a qué múltiplos coloca Interjet sus acciones, tomando en cuenta que es la segunda línea aérea más grande en México por volumen de pasaje y con una participación de mercado de 24.4% al primer trimestre de 2011.

Interjet, al igual que Volaris, tiene una estructura de costos más reducida que la de Aeroméxico y ha ido ganando participación de mercado

Al finalizar 2010 Interjet reportó un margen de Utilidad antes de Financiamiento, Intereses, Depreciación, Amortización y Rentas (UAFIDAR), de 30.9% superior incluso registrado por Aeroméxico que fue de un 22.1% y al promedio de 18.6% registrado por la industria en el mismo año.

«Creemos que nuestro CASK (sin incluir turbosina de aeronaves) es sustancialmente inferior al de Grupo Aeroméxico, lo cual nos permite ofrecer un servicio de calidad superior y valor agregado a tarifas competitivas más bajas», indica la empresa en su prospecto.

Según datos de la aerolínea, este indicador de costo de operación es inferior en 22%, 13% y 6% a los de LAN, TAM y GOL, respectivamente.

Del total de los recursos que pueda obtener Interjet de la oferta primaria, el 56% se será destinará a mejorar su liquidez y un 18% a la compra de cuatro aviones del tipo Airbus A-320. De igual manera, la empresa que preside Miguel Alemán Velasco pretende orientar 3% a financiar la adquisición de 15 aeronaves Sukhoi Superjet 110 a fin de expandir sus operaciones.



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