Aeropuerto de Ciudad de México rechaza se vaya a desalojar Mexicana MRO

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), rechazó que se vaya a desalojar a Mexicana MRO Services, filial de Nuevo Grupo Aeronáutico dedicada al mantenimiento de aeronaves y aclara que seguirá en cumplimiento de lo ordenado el mes pasado por el juez del concurso mercantil, Felipe Consuelo de «no perturbar de cualquier forma los derechos» de esa empresa que paró operaciones en agosto del 2010.

A través de un comunicado, el AICM subraya respecto a una información emitida por el Aeropuerto en el sentido referido, que el contrato con Mexicana MRO Services no es indefinido, pero que ya ha informado sobre la realización de un nuevo contrato, al tiempo que insistió que no ha habido ningún desalojo.

El hecho de que el contrato no sea indefinido, explicó que lo informado a la empresa, «en nada se contrapone a lo que el Juez determinó; es decir, el AICM solamente informo a MRO, su oposición a que continuara ocupando y usando el bien inmueble, sin que con ello, se le haya impedido u obstaculizado el acceso a los bienes, ni mucho menos el cumplimiento de su objeto como lo disponían las medidas indicadas, prueba de ello es que a la fecha continúan ocupando y operando el bien inmueble», según publica El Universal.

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) ha difundido un oficio fechado el 4 de junio pasado y presuntamente firmado por Luis Carlos Lobera, director general adjunto y apoderado legal del AICM, en el que se lee: «Reitero por este medio que Aeropuerto Internacional dela Ciudadde México, S.A. de C.V., se opone a que esa empresa continúe con el uso y goce del bien arrendado; por lo que se le requiere la desocupación y entrega inmediata del mismo».

Sobre el particular, las autoridades del AICM, que éste «es titular de diversos derechos derivados de la relación contractual que existió con MRO, la cual terminó naturalmente el pasado 31 de mayo de 2012, por lo que en pleno uso del derecho que le otorga el artículo 2487 del Código Civil Federal, se manifestó para que no operara la figura conocida como tácita reconducción, mediante la cual que el contrato se volvería indefinido, a efecto de que una vez que concluya el incidente planteado por la empresa, se retomen las acciones que resulten procedentes».

Los sindicatos de pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra de Mexicana de Aviación, acusaron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y del Aeropuerto de oponerse al reinicio de operaciones de la aerolínea y denunciaron sobre el presunto desalojo.

En el comunicado, el AICM, insiste que lo notificado sobre el contrato a MRO, «De ninguna manera se contrapone o afecta el reinicio de operaciones de las aerolíneas del Grupo Mexicana, aclarando que en su oportunidad, MRO fue informada en diversas ocasiones de las condiciones que en su caso regirían un nuevo contrato para seguir ocupando el bien, las cuales deben ser conforme a las políticas y normatividad que regulan al AICM, por lo que dicha empresa tendría que notificar por escrito su aceptación de las mismas para la formalización del contrato respectivo».

Antonio Vargas, vocero de ASPA sostuvo que tienen información de que se formó un bloque en contra del reinicio de operaciones, integrado por Banorte, Bancomext y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASSA) y acusa directamente Felipe Duarte, subsecretario de Transporte de la SCTy a al titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de esa dependencia, Gerardo Sánchez Henkel, quienes están detrás de impedir el regreso de Mexicana de Aviación.