Sindicato de trabajadores de Mexicana demandará a Banorte

El entorno del rescate de Mexicana de Aviación vuelve a tornarse gris luego que el sindicato de trabajadores de tierra de la empresa que se mantiene sin operar, demandará a Banorte bajo la figura de patrón sustituto, ante la falta de avances en las negociaciones entre la institución bancaria y Med Atlántica, el actual dueño de la aerolínea.

Según publica  eleconomista.com.mx, el líder del organismo sindical, Miguel Ángel Yúdico, detalló que será en esta semana cuando presenten el recurso con el que buscan que la entidad les pague más de cuatro millones de pesos (US$287.439) a los trabajadores y los salarios caídos por dos años sin empleo.

“No vemos que Med Atlántica avance porque Banorte tiene pignoradas las acciones, no vamos a esperar más tiempo para ver que los aviones vuelen” agregó, que  Banorte es quien está poniendo todas las trabas para impedir que se finalice con el convenio concursal de la firma que lleva más de 20 meses de permanecer en tierra.

Esto, ya que de acuerdo con el líder sindical, las autoridades de dicho banco están solicitando el pago total de la deuda y en una sola exhibición, la cual asciende a más de 1,200 millones de pesos (US$86.231.700)

Miguel Ángel Yúdico dijo que estas trabas por parte de Banorte pudieran desembocar en que Med Atlántica desista de seguir en el proceso que lleva cerca de dos años y varios inversionistas que han mostrado su interés.

El dirigente del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS) dijo también que demandarán a Volaris e Interjet, para que dichas empresas devuelvan las rutas a Mexicana, ya que son activos que igualmente requiere Banorte para un posible acuerdo.

Mientras que en el Blog sobrecargoinforma.blogspot.com.es/ se hace saber que ante el riesgo de que Med Atlántica abandone el rescate de Mexicana de Aviación debido a que no ha llegado a acuerdos con la administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y con Banorte, trabajadores de tierra iniciarán el procedimiento legal para que Banorte sea el patrón sustituto y que los empleados no queden desprotegidos, señaló el dirigente sindical, Miguel Angel Yúdico.

El secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformaciones, Aviación y Servicios Similares (SNTTTAS) señaló que a pesar de que los representantes de Med Atlántica aseguran que las negociaciones para llegar a un acuerdo con los acreedores van en marcha, este gremio decidió tomar medidas preventivas.