Conectividad aérea de Venezuela está en riesgo: IATA

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), expresó que Venezuela corre el riesgo de perder por completo la conectividad aérea con la decisión de suspender las operaciones de Copa Airlines, principal aerolínea que movilizaba pasajeros hacia Panamá para conectar con 74 destinos en 31 países.

Peter Cerdá, vicepresidente de la patronal para las Américas, envió una carta al ministro del Poder Popular para el Transporte de Venezuela, mayor Carlos Osorio Zambrano, expresando que la industria aérea aporta al producto interno bruto de Venezuela 841 mil empleos directos e indirectos y genera 2 mil 700 millones de dólares al año, además de un efecto derrame en otras actividades para un total de impacto equivalente al 7.4% del PIB.

Esta es parte de la carta enviada por la IATA al Gobierno de Venezuela:

“La IATA expresa su profunda preocupación frente a esta decisión, pues consideramos que se pone en riesgo sustancial el desarrollo del transporte aéreo y la conectividad de Venezuela, lo que resulta contraria al bienestar de sus ciudadanos”.

Agregan que la industria de la aviación representa un motor para el desarrollo económico de Venezuela, fomentando el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB), la generación de empleos y el intercambio comercial con otros países.

“De acuerdo con los datos publicados en 2017 por el World Travel & Tourism Council (WTTC) la industria del transporte y turismo contribuye con 841 mil empleos directos e indirectos, aporta al PIB de Venezuela cerca de  8, 612.2 billones de bolívares equivalentes a unos 2.7 mil millones de dólares al año, y si se toman en cuenta sus efectos catalizadores, esta cifra aumenta a 24 mil 578 billones de bolívares (equivalente al 7.4 % del PIB)”, indica la misiva.

El vicepresidente de la IATA precisó que “Copa Airlines ha sido un importante actor dentro de los aportes de la aviación en la economía venezolana durante los más de 20 años de operación en el país, manteniendo su compromiso con la conectividad aérea en las ciudades principales a través de múltiples vuelos diarios”.

Añadió que “el cese de las operaciones de Copa Airlines dificultará aún más la conectividad en Venezuela y obstaculizará la comunicación con el resto de los países del mundo, la cual está limitada desde el 2014 por la decisión del 81% de aerolíneas de cesar sus operaciones”.