Con el financiamiento del BID por US$30 millones

Se presenta el programa de Fomento al Turismo de la Ciudad Colonial (Dominicana)

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9 julio, 2012 Por Javier Noguera Deja un comentario

Con el fin de trabajar para la recuperación de la Ciudad Colonial de la capital dominicana, se  ha creado una Unidad Coordinadora para el desarrollo de un plan estratégico financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Esta Unidad es encabezada por la arquitecta Maribel Villalona, y es acompañada por un equipo que ha sido seleccionado a través de un riguroso proceso para que se garantizara el desarrollo del proyecto en los cinco años que se han trazado.

En el marco de la III Cumbre de Prensa y Turismo, realizada por la Asociación Dominicana de Prensa Turística (Adompretur), Maribel Villalona, tuvo a su cargo la presentación de este proyecto que promete ser un elemento importante para la humanización y recuperación de la ciudad Colonial como un destino turístico en la capital dominicana.

arecoa.com estuvo presente en la cumbre y hoy presenta el primer componente del total de tres que componen este trabajo, que tiene previsto desarrollarse durante cinco años y cuyos trabajos ya iniciaron.

El objetivo de este trabajo es dinamizar la competitividad del sector turístico dominicano, a través de una diversificación de la oferta actual que permita satisfacer segmentos de demanda de alto gasto, generar mayores beneficios para la población local y disminuir la presión sobre la costa.

Adema se busca, incrementar el ingreso y el empleo generado por el turismo en la Ciudad Colonial a través del desarrollo de productos turís7cos de alto potencial competitivo.

El proyecto consta de tres componentes, el primero de ellos es el «Desarrollo de la Oferta Turística Clave» al cual se le ha asignado US$22,7 millones (72,8%). El segundo componente es la «Integración Local en el Desarrollo Turístico» con una asignación de  US$3,6 millones (11,4%) y el tercer componente es el «Fortalecimiento de la Gestión Turística» con US$3,4 millones (10,9%) como fondos asignados.

El primer componente consta en la mejora de la oferta turística, aumento de tiempo de permanencia y gasto promedio y la puesta en valor de los atractivos turísticos (bienes públicos), mejora del espacio público, además de generar circuitos y productos coherentes con el planeamiento y normativa urbanos.

En el componente uno y el desarrollo de la oferta turística clave, se presenta en proyecto de “Recuperación integral de las Calles”; El trabajo a desarrollar, consta de ocultar el cableado aéreo y procurar el suministro de nuevos servicios. Incluye también el trabajo en la nivelación de la pavimentación, drenaje y la iluminación de la zona. Además de la revegetación y el mobiliario urbano.

En este componente se trabajará aportando una solución visual de Infraestructura Aérea; Supresión barreras Arquitectónicas; Nueva Pavimentación y Mobiliario Urbano.

Luego en el mismo componente y en el desarrollo de la oferta turística, también se presenta el proyecto “Plan de movilidad sostenible”; en esta parte se inicia con la fase de Diagnostico: El estado en que se encuentra la congestión de la red vial.

Luego se presenta las fases de Diagnostico y Monitoreo en las cuales de hará una simulación vial digital con un sistema de información geográfico.

Posteriormente se llega a la fase de la implementación: Acá existirá un control vehicular; Ciclo vías; estación de transporte multimodal, aparcamientos en superficie y las respectivas señalizaciones viales.

También lo compone un centro de Monitoreo que se hará por un sistema de vigilancia CCTV; Cámaras con transmisión imagen inalámbrica.

Continuando con el componente uno, el elemento cultural es una parte importante, por eso, se encuentra la puesta en valor de los recursos turísticos con el proyecto: Adecuación de la Fortaleza Ozama.

También se presenta el proyecto “Adecuación de Rutas Turísticas” que lo compone una serie de elementos como el uso de audio guías, el código QR para los monumentos y juegos electrónicos para interpretación monumentos.



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