Panamá negocia concesión de terminal con navieras privadas para cruceros

Royal Caribbean y Carnival, se encuentran entre las navieras interesadas en construir la terminal del Pacífico de Panamá, específicamente en zona de Amador. Este es un proyecto que el gobierno panameño desea gestionar mediante la figura de la concesión.

La noticia surge a raíz de la reunión que sostuvieran las autoridades panameñas con la Asociación de Cruceros de Florida -Fcca-, en la que propusieron que una naviera se encargue de la terminal a través de una concesión otorgada por el Estado.

De acuerdo a la nota enviada a la redacción de arecoa.com la concesión resultaría oportuna para el gobierno panameño, ya que son costosos proyectos y se se necesita la mayor cantidad de ingresos posible.

Para la construcción de este puerto es necesario lograr una profundidad de 10 metros, lo que supondría agregarle dos más al calado existente en el puerto de Amador, Para habilitar el arribo de buques de mayor calado.

US$30 millones es la cantidad que deben invertir las compañías interesadas, en caso de que las autoridades cedan la administración del terminal. Según se supo, la concesión se otorgaría por un plazo de 20 años, con la opción de renovar el contrato por otro periodo igual. Este esquema es parecido al empleado en 1997, cuando se concesionó el puerto de Colón 200.

En caso el proyecto vea la luz, se abrirán nuevas rutas desde Panamá. Por el momento, se han analizado dos posibilidades. La del norte llegaría hasta México, mientras que la del sur incluiría puertos en Colombia y se extendería hasta Chile.