Aerodom invierte US$30 millones para modernizar y expandir el AILA

Como parte de los compromisos asumidos en el contrato de concesión renovado y reformado, VINCI Airports y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom, las entidades informaron el avance en las mejoras que se ejecutan en la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA).

Con una inversión superior a los treinta millones de dólares, Aerodom con el auspicio de su accionista VINCI Airports y el apoyo de la Comisión Aeroportuaria y el Departamento Aeroportuario, está ejecutando proyectos que incluyen la remodelación del área de Salidas y Llegadas, renovación de los techos, fachadas, iluminación, sistemas de información y climatización, así como la ampliación y remozamiento del estacionamiento de vehículos para que esa importante terminal refleje un aspecto más moderno y funcional.

Actualmente el estacionamiento de vehículos está siendo ampliado y remodelado, con la adición de 400 espacios adicionales para Larga Duración, que también incluye la renovación de la capa de rodamiento, la mejora de la distribución y flujo de vehículos; así como el remozamiento de las jardinerías del área.

Los vestíbulos de check in en el área de Salidas; así como toda el área de Llegadas recibirán una renovación completa que incluye el cambio de pisos y techos, así como la remodelación de la decoración con nuevos elementos.

Con el propósito de lograr una transición medioambiental exitosa y sostenible, se está construyendo un sobre techo de unos 3,600 metros cuadrados en la terminal norte del AILA que permitirá la recuperación del agua de lluvia para su reutilización. Igualmente está en la fase final de construcción y puesta en operación de una planta de energía solar adicional de 1.3 MWP en el techo de la terminal, que junto a las existentes llevará el parque solar de dicho aeropuerto a 5 MWP.

Buscando modernizar la apariencia del edificio terminal, se instalarán revestimientos (tipo fachada ventilada) en todo el frente del edificio en su lado aéreo. Igualmente, se avanza en la construcción e instalación de un nuevo Sistema de Manejo de Equipajes (BHS), el cual incluye la gestión con modernas máquinas de inspección de seguridad y de clasificación de equipajes, con triple redundancia.

“Estas inversiones reflejan el compromiso de Aerodom y de nuestra casa matriz VINCI Airports para ofrecer terminales aeroportuarias con infraestructura y servicios de clase mundial en términos de calidad y seguridad que satisfagan las necesidades de nuestros usuarios e incentiven el desarrollo de la industria aérea en nuestro país”, señaló Mónika Infante, directora general de Aerodom.

Todos los trabajos de construcción y remodelación a ejecutarse en el AILA se prevén sean completados en diciembre de 2024, a excepción del sistema de manejo de equipajes que se finalizará en junio 2025. Durante su realización, se mantendrán las operaciones habituales del aeropuerto, por lo que se pondrá en marcha un plan de comunicación y señalización detallado que busca minimizar las molestias durante el proceso de construcción.

Junto a las mejoras inmediatas en la terminal existente, se trabaja en el diseño de la nueva terminal de pasajeros del AILA, que permita acomodar el crecimiento de doble dígito en el tráfico de pasajeros que ha experimentado la República Dominicana. La nueva terminal iniciará su construcción en el 2025 con una inversión de 250 millones de dólares, y tendrá una capacidad de 4 millones de pasajeros al año.

Se recuerda que gracias al pago inicial de 775 millones de dólares que contempló la renegociación del contrato de concesión de Aerodom, el Gobierno dominicano ha puesto en marcha la construcción de distintas obras viales en el Gran Santo Domingo, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que llevarán soluciones al tráfico citadino.

Los fondos permitirán ejecutar, además, un programa extenso de asfaltado, la construcción de la Unidad Traumatológica de San Cristóbal, así como 139 pequeñas y medianas obras adicionales en distintas provincias en beneficio del pueblo dominicano.

Proyectos:

1.- Remodelación y ampliación de estacionamientos: El proyecto pretende resolver la actual demanda de estacionamiento, adicionando 400 espacios adicionales y realizando mejoras en la pavimentación y la distribución de los vehículos.

Visualización de cómo quedaría el parqueo una vez remodelado.

2.- Expansión del parque de generación solar: Aerodom planea construir una planta de energía solar de 1.3 megavatios en el área de la terminal, que se sumarán a los 3.7 megavatios adicionales. Al final de este proyecto, se espera que el 30 % de la energía consumida por el aeropuerto provenga de esa fuente fotovoltaica.

3. Sobretecho y recuperación de aguas pluviales: La construcción de una cubierta metálica en la terminal norte permitirá recolectar agua de lluvia, con el objetivo de reducir el consumo de agua fresca en las operaciones aeroportuarias y mejorar, a su vez, la protección térmica de la terminal.

4. Reemplazo de plafones en la terminal: Abarcando un área de 16,000 metros cuadrados, el proyecto busca mejorar la apariencia visual y las conexiones eléctricas del aeropuerto.

Los trabajos se están haciendo mayormente de noche, para evitar molestar a los pasajeros y minimizar las interrupciones.

5. Remodelación de los atrios y check-in: Tanto las áreas de salidas como de llegadas se modernizarán para embellecer el campo aéreo.

6. Revestimientos ventilados: Las fachadas a las afueras de la terminal serán revestidas con un material aislante para mejorar la climatización del aeropuerto, eficientizar su mantenimiento y prevenir filtraciones.

7. Nuevo Sistema de Manejo de Equipajes: Esta iniciativa contemplará la sustitución compleja del Sistema de Manejo de Equipajes (BHS, por sus siglas en inglés), que comprende la transportación del equipaje, desde el mostrador de facturación hasta el montaje en el avión y viceversa, a fin de incrementar la seguridad y eficiencia de este servicio.

Este es el único de todos los proyectos principales que prevé estar listo para el verano del 2025.