Construcción de nueva terminal en el AILA dependerá de «ajustes tarifarios»

La renegociación anunciada por el presidente Luis Abinader del contrato de concesión a Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) contempla un “ajuste tarifario” por inflación cada año a partir de 2024, que tendrán que pagar los pasajeros regulares y de vuelos charters.

El ajuste se sumaría a los US$18.42 que pagan los pasajeros cada vez que salen del país e igual cantidad cuando llegan, según recoge la prensa local.

Dicho “ajuste” también afectará los derechos por servicio de manejo de equipaje, a razón de US$3.11 por pasajero de entrada y US$3.11 por pasajero de salida en vuelos internacionales regulares y chárteres, de acuerdo a lo establecido en el acápite B del artículo 6 de dicho contrato.

Igualmente contempla el cobro de 2 dólares con 70 centavos correspondiente a una proporción de la inflación del año 2022. De la misma manera, se plantea que la construcción de una nueva terminal en el AILA, como se ha anunciado, dependerá de que se cumplan los ajustes a las tarifas que se establecen.

El nuevo contrato que entraría en vigencia luego de promulgado por el Poder Ejecutivo tras su aprobación en ambas cámaras, señala además que el Estado indemnizará a la concesionaria Aerodom por todos los costos o pérdidas en que ésta hubiera incurrido en el caso de que cualquiera de los ajustes por inflación acordados no pueda ser aplicado a tiempo.

Se establece en el artículo 6 del contrato que la construcción de la nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Las Américas, contemplada en la renovación del contrato, dependerá de que se cobren “estos ajustes”.

A partir del primero de noviembre de 2024, las tasas aeroportuarias descritas en la Sección 6.2.2 (pago de salida y llegada y manejo de equipajes) del presente contrato serán ajustadas conforme al aumento del Índice de Precios del Consumidor (IPC) en el periodo comprendido entre el primero de enero de 2023 y el 31 de diciembre del 2023, más un aumento de 2.7% dólares, correspondiente a una proporción de la inflación del año dos 2022”, según establece el artículo 6.2.2 del contrato.

Para el año 2025 contempla que: “…a partir del primero de noviembre 2025, las tasas aeroportuarias descritas en la Sección 6.2.2. del presente contrato serán ajustadas conforme al aumento del índice de Precios del Consumidor (IPC) en el periodo comprendido entre el primero de enero de 2024) y el 31 de diciembre 2024, más 2.7 % dólares, correspondiente a una proporción de la inflación del año dos mil 2022, la efectividad del ajuste tarifario 2024 y del ajuste tarifario 2025, son condiciones precedentes al inicio de los trabajos relacionados con la construcción de la Nueva Terminal AILA por parte de la Concesionaria, en consecuencia, hasta tanto no se cumplan las condiciones precedentes indicadas anteriormente, el inicio de dichos trabajos no será exigible a la Concesionaria”.