Licitación para aeropuerto de Pedernales arrancará el 20 de noviembre

El Gobierno alista los preparativos para la licitación pública de un nuevo aeropuerto que se ubicará en el municipio de Oviedo, a 22 minutos de Cabo Rojo.

“Estamos lanzando el 20 de noviembre la licitación pública del aeropuerto de Pedernales”, reveló el director general de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), Sigmund Freund.

Dijo que se espera iniciar la construcción a finales del 2024, de manera que la obra esté lista para diciembre del 2025.

Detalló que contará con una pista de 3.1 kilómetros para el aterrizaje de los aviones. “La pista va a ser del tamaño de la las Américas (Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), pero la terminal va a ser muy parecida a la del Higüero (Aeropuerto Internacional La Isabela)”.

Freund sostuvo que hay empresas tanto locales como internacionales que ya han manifestado su interés por la construcción de este proyecto, entre las que se encuentran coreanas, españolas, mexicanas y canadienses. Pero indicó que, aunque la construcción de la infraestructura será licitada, se planea que sea el Estado el que esté al frente de las operaciones del aeropuerto.

La infraestructura estaría manejada a través del fideicomiso Pro-Pedernales y más adelante  pasaría a la Corporación Turística de Cabo Rojo, una sociedad comercial adscrita al Ministerio de la Presidencia, la cual se encargaría de los múltiples proyectos dentro del desarrollo de este polo turístico.

«Nosotros vamos a requerir en esas licitaciones que haya una mínima experiencia en la construcción aeroportuaria. Luego, la operación la llevaremos nosotros. O sea, la va a llevar el fideicomiso y luego la corporación. Pero nosotros vamos a requerir en esas licitaciones que haya una mínima experiencia en la construcción aeroportuaria. Luego, la operación la llevaremos nosotros. O sea, la va a llevar el fideicomiso y luego la corporación”, consideró.

Aunque cabe destacar que, de crearse esta sociedad comercial, contaría con la participación de socios privados, tanto de operaciones como de capital, en su conformación.

De acuerdo al titular de la DGAPP, la construcción de la obra tomaría entre 18 a 24 meses, por lo que ya se prevé una alternativa que facilite la llegada de turistas no residentes a los tres primeros hoteles en la zona-que aportarán un total de 1,110 habitaciones y estarían listos para la temporada alta del 2024-.

“Estamos trabajando con el Ministerio de Turismo una operación en la que podamos buscar una especie de puente aéreo, buscar la manera de que los turistas que vienen a Santo Domingo o a Punta Cana puedan tomar otro avión y aterrizar en el aeródromo de Cabo Rojo”, indicó, según Diario Libre.

El aeródromo de Cabo Rojo cuenta con capacidad para aviones pequeños y medianos.

De acuerdo al cronograma de ejecución de los trabajos, para cuando el aeropuerto se inaugure en diciembre del 2025 y entre a operar en el 2026, ya deberían estar en operaciones “al menos cuatro o cinco hoteles más” que garantice los beneficios de la obra a través del flujo de pasajeros.

Sin embargo, las autoridades proyectan que  al menos los primeros dos años de la obra serán deficitarios, “como ocurre con todo tipo de negocio”.