Estará estratégicamente ubicado en el Punta Cana Free Trade Zone
Grupo Puntacana se alía con FL Technics para crear centro de mantenimiento de aeronaves
Temas relacionados: FL Technics, Grupo PUNTACANA, MRO, Saulius Bajarunas, Zilvinas Lapinskas
15 agosto, 2023 5 comentarios
El Grupo Puntacana acelera su expansión. El grupo turístico comenzará un nuevo proyecto de infraestructura mutua en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) con FL Technics, un reconocido proveedor global independiente de servicios MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión), para crear el primer centro de mantenimiento de aeronaves en la región.
Ubicado estratégicamente en el centro del Punta Cana Free Trade Zone, el área de MRO contará con 115,588 m2 de terreno y 27,000 m2 de construcción, con espacio para albergar cinco posiciones para realizar diferentes procesos de mantenimiento en aeronaves de fuselaje estrecho y prevista ampliación de la instalación a un total de 12 bahías posteriormente.
Con la creación de esta área, se crearán alrededor de 1,600 puestos de trabajo relacionados con las operaciones de MRO.
Zilvinas Lapinskas, director general de FL Technics, destacó la mentalidad y el liderazgo que han impulsado este proyecto.
«Es un placer participar en este tipo de proyectos con líderes del sector, ya que demostramos una mentalidad y una ambición mutuas», dijo.
«Para FL Technics es el primer proyecto de infraestructura que se desarrolla desde cero en las Américas -agregó-, mientras que para los colegas del Grupo Puntacana, es el primero con un proveedor global independiente de servicios MRO con sede en Europa. Juntos damos pasos hacia este emprendimiento que potencialmente se convertirá en un centro estratégico de aviación en las Américas».
Una vez finalizada la primera fase del desarrollo, las instalaciones incluirán cinco naves para operaciones de mantenimiento en base, incluido un complejo de talleres de apoyo completo.
El proceso de construcción durará aproximadamente dos años y marca el compromiso de FL Technics de desarrollar la red global independiente de MRO existente, con hangares que ya operan en Europa y Asia-Pacífico.
«El desarrollo estratégico y operativo del negocio requiere una planificación y evaluación meticulosas, especialmente cuando se trata de proyectos complejos en nuevos mercados. Confío en que esta nueva infraestructura se convierta en la base para la futura expansión del nuevo centro de MRO, ya que el equipo de FL Technics aplicará las mejores prácticas ya probadas con éxito en otros continentes», comentó Saulius Bajarunas, Chief Operations Officer (COO) de FL Technics, al tiempo que subrayó el potencial que los equipos aportan a las Américas.
La importancia de contar con un Centro de Mantenimiento, Reparación y Operaciones en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana es vital para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas en la región.
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El de Boeing en Barahona iba ser el primero, pero se que ha pasado con ese proyecto.
En barahona no hay nada y venian tecnicos de alto nivel y no podian vivir en ese campo desolado
Fue Boeing que eligió Barahona..
Pero viste que no vinieron, fue por algo ademas dijeron claro que estaban estudiando si era factible. Esos tecnicos no podian vivir en barahona donde no hay nada
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