Avianca designa a Otto Gergye como Chief Commercial Officer

Avianca designó a Otto Gergye, como nuevo chief Commercial Officer (CCO), para fortalecer su estrategia comercial, ya que cuenta con más de dos décadas de experiencia en el sector aeronáutico y turístico.

Gergye reemplazará a Manuel Ambriz, y ha liderado procesos comerciales como director de Revenue de Thai Airways; como vicepresidente de Consulting Services de Sabre; como gerente Comercial de Ventas de Qantas para Asia; como Chief Commercial Officer de Fiji Airways, entre otros muchos roles comerciales en Air Berlin, British Airways, Amadeus y KLM.

“Nos complace contar con la expertise, visión de futuro y trayectoria profesional de Otto para seguir potenciando nuestra estrategia comercial en el largo plazo, poniendo a nuestros clientes en el centro de nuestros productos y servicios, para garantizar que pueden elegir cómo volar. Sabemos que su trabajo le dará continuidad a nuestro objetivo de ser una aerolínea competitiva, eficiente y con un producto flexible que se adapta a las necesidades de cada viaje”, dijo Frederico Pedreira, CEO de Avianca.

Otto Gergye, junto a su equipo, continuará impulsando el crecimiento de Avianca, fortaleciendo la experiencia de sus clientes y evolucionando los diferentes canales de contacto para que los pasajeros tengan el control de sus viajes de principio a fin.

“Me siento muy orgulloso de aterrizar en Avianca para continuar fortaleciendo la estrategia de la compañía desde diferentes áreas y con un equipo de lujo, asegurando el cumplimiento de la promesa de valor a todos nuestros clientes, al tiempo que brindamos a cada uno de ellos una opción alineada con las tendencias de la industria y adaptada a sus preferencias. Seguiremos haciendo posible que Avianca sea para todos: desde quienes quieren volar a precios competitivos, hasta quienes prefieren un producto premium que integra alto valor en producto, servicio y beneficios de lealtad”, señaló Gergye.

Se recuerda que Avianca recientemente demandó civilmente a una pareja de pasajeros disruptivos por más de 90.000 dólares, por las afectaciones que provocaron durante un vuelo que cubría la ruta Bogotá-São Paulo en el segundo semestre del 2024, pues la aeronave sufrió cuantiosos daños, por lo que la aerolínea busca una indemnización de los daños.