La OACI centra esfuerzos en la transición de la aviación mundial hacia los combustibles sostenibles

Delegados de diferentes países se reúnen en Dubai en la tercera Conferencia de la OACI sobre Aviación y Combustibles Alternativos (CAAF/3) para afianzar sus compromisos colectivos con el fin de impulsar la transición de la aviación mundial hacia los combustibles sostenibles (SAF), los combustibles de aviación con bajas emisiones de carbono (LCAF) y otras fuentes de energía más limpias.

«El CAAF/3 se convoca poco más de un año después de la histórica decisión de los Estados sobre el objetivo global a largo plazo de emisiones netas de carbono cero para 2050», destacó el presidente del Consejo de la OACI, Salvatore Sciacchitano, en su discurso de apertura del evento.

«Este acuerdo a través de la OACI es un testimonio de nuestros esfuerzos siempre progresivos para lograr una acción coordinada sobre combustibles de aviación y fuentes de energía más limpios, que actualmente tienen el mayor potencial para que tomemos medidas urgentes para la descarbonización de la aviación», agregó.

Durante 2023, la OACI llevó a cabo actividades de divulgación y consultas para recabar opiniones entre los Estados y las partes interesadas sobre sus expectativas acerca de un marco mundial que facilite la ampliación del desarrollo, la producción y el despliegue de energías más limpias para la aviación.

También se consultó a las instituciones financieras y a los productores de combustible sobre las medidas necesarias para impulsar las inversiones en energías menos contaminantes para la aviación.

La CAAF/3 presentará una oportunidad única para considerar un marco global claro y sólido que responda a esas expectativas y genere confianza en el mercado.

Los elementos clave del marco incluyen una visión colectiva para la ambición de energía limpia, una base reguladora armonizada, iniciativas de apoyo a la implementación y medios concretos para facilitar la financiación de modo que «Ningún país se quede atrás».

«Si bien la energía más limpia en la aviación está avanzando a un ritmo sin precedentes, y la OACI está supervisando de cerca el progreso a través de sus Herramientas de seguimiento y el proceso de balance del LTAG, todavía se requieren inversiones y financiación sustanciales en este campo. Los países han dejado claro que esperan que la OACI asuma el liderazgo y los reúna para acordar las prioridades clave necesarias para que tenga lugar la transición hacia una energía más limpia, y que proporcione una plataforma en la que puedan desarrollar las asociaciones eficaces necesarias con los sectores del transporte aéreo, la energía y las finanzas para hacer de la aviación sostenible una realidad mundial», comentó el secretario general de la OACI, Juan Carlos Salazar.

La Conferencia, de cinco días de duración, continuará en Dubai (Emiratos Árabes Unidos) hasta el 24 de noviembre, y sus resultados enviarán un firme mensaje a la comunidad internacional sobre la determinación de la OACI y sus Estados miembros a la hora de abordar el impacto de la aviación en el clima mundial.