Autoridades plantaron cara a Pawa Dominicana para evitar lo peor

Aunque no resulta una tarea sencilla por la forma en que se afecta la imagen del país, las autoridades aeronáuticas decidieron actuar contra Pawa Dominicana, ordenando el cierre de sus operaciones por 90 días debido a que más allá de las deudas millonarias contraídas por la empresa, se estaba poniendo en juego la seguridad de los pasajeros.

La aerolínea inició sus operaciones en el 2015 con cinco aviones. A principios de este año y antes de la suspensión, la empresa solo tenía certificadas dos aeronaves.

“Cuando cerramos a Pawa, no solamente es la parte económica, es la seguridad operacional. ¿Cómo darían servicios a las rutas que ellos tenían con dos aviones?”, se cuestionó el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Luis Ernesto Camilo.

Pawa Dominicana no estaba cumpliendo con los mantenimientos exigidos por las autoridades aeronáuticas en sus aviones, poniendo de esa forma en peligro la vida de los miles de pasajeros que utilizaban los servicios de la aerolínea.

En cuanto al aspecto financiero, la aerolínea debe aproximadamente US$1,500,000 al Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC); US$1,500,000 al consorcio Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), y US$1,600,000 a la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), sumando un total de US$4,600,000, según indicó el titular de la JAC.