En 48 meses la flota aérea venezolana registra un descenso de 130 aviones a 68

Julio Arnaldes, presidente de Consejo Superior de Turismo informó que Venezuela contaba en el 2009 con una flota de 130 aviones comerciales, sin embargo, actualmente está compuesta por 68 naves, debido principalmente a que el resto de los aviones están inoperativos y sin posibilidades de que vuelvan al aire.

Contrario a lo que pueda percibirse en los aeropuertos que lucen abarrotados, lo que podría entenderse como un aumento de la demanda de boletos, la realidad es que hay muy pocos aviones para atender a la cantidad de pasajeros.

Arnaldes enfatizó que en ocasiones la cantidad de naves volando llega a 50 por los chequeos rutinarios a los que hay que someter los equipos o por la falta de repuestos.

En la nota que publica noticiasvenezolanas.com.ve refiere que otra fuente del sector, que prefirió el anonimato, confirmó la reducción. Dijo que, en condiciones normales, las operaciones aéreas del país eran atendidas por 62 aviones, lo que se traduce en un descenso de 52,3% en la flota con respecto a lo que había en 2009. De estas, 54 atienden las rutas domésticas y el resto las internacionales.

Gran parte del parque aéreo está en tierra por falta de dólares para el mantenimiento y para importar los repuestos. Muchos otros, los más viejos, están sin operar porque no les han renovado el permiso de aeronavegabilidad, informó la fuente.

Venezuela posee la flota de aviones más antigua de América Latina, en promedio las naves tienen 27 años de operaciones. Arnaldes agregó que el Ejecutivo no daba facilidades a los empresarios para renovar los aviones. No podemos comprarlos a dólares preferenciales.