AviancaTaca proyecta un crecimiento de pasajeros en 2013 similar al de 2012, de 12.9%

El CEO de AviancaTaca, Fabio Villegas, ve con optimismo el futuro de la compañía, por lo que para este 2013 proyecta un crecimiento de 12.9% en el tráfico de pasajeros, cifra similar a la alcanzada en 2012. El ejecutivo indicó que el año pasado “el tráfico intra América Latina creció un 10%, mientras que el tráfico entre Latinoamérica, EEUU y Europa subió un 4.4%. Esto es el resultado de la integración económica que ha habido en el continente”.

Destacó que al momento de la fusión, Avianca y Taca tenían ingresos del orden de US$2.800 millones y el año pasado facturaron cerca de US$4.200 millones. “Hemos venido creciendo a dos dígitos. El año pasado movilizamos a 23 millones de viajeros en nuestra red”. El CEO de la aerolínea que tiene un 52% de participación de mercado en la ruta Bogotá-Santiago, expresó que “recientemente aumentamos frecuencias en Chile, por lo tanto en el corto plazo no vemos novedades”.

En lo que respecta a los márgenes de la industria para 2013, el ejecutivo estima que las aerolíneas en América Latina “presentarán porcentajes superiores a los de la industria en su conjunto, según publica Diario Financiero.

En cuanto a la infraestructura, Villegas comentó que a nivel latinoamericano, las aerolíneas han crecido y se han modernizado en forma importante y complementó esto con datos que muestran que “América Latina pasó de tener 66 millones de pasajeros en 2004 a 150 millones de viajeros en 2012”.

Sin embargo, enfatizó que como región “nos quedamos atrás en infraestructura aeroportuaria”, porque “los aeropuertos de toda la región no alcanzaron a anticipar lo que estaba ocurriendo en la industria aérea y las formas de contratación y desarrollo aeroportuario no alcanzaron a ponerse a tono con esta realidad”. “El principal obstáculo para el crecimiento de la industria aérea es la infraestructura aeroportuaria”, puntualizó el CEO de AviancaTaca.

Por otro lado, el ejecutivo informó que la compañía dejará de llamarse AviancaTaca a partir del 28 de mayo, operando solo con el nombre de Avianca, lo que confirma el paso final a una integración total que se viene gestando entre la fusión de Avianca y Taca en 2010.

La firma colombo-salvadoreña aseguró que pronto su filial ecuatoriana, Aerogal, también se llamará Avianca; en tanto, Tampa Cargo ahora será Avianca Cargo. Para todo el proceso de cambio de marca, también se tiene considerado reemplazar los Boeing 767-200 por nuevos Airbus 330.