Aerolíneas de Brasil estiman 200 millones de pasajeros para el 2020

Los resultados de un estudio realizado por la asociación que agrupa a las cinco mayores compañías aéreas de Brasil, establece que para el año 2020 el número de pasajeros de las aerolíneas del país pasará de los 101,4 registrados en 2012 a unos 200 millones.

Elaborado por la consultora internacional Bain & Company y por la Universidad Federal de Río de Janeiro, el informe estima que la flota de las aerolíneas puede subir de los 450 aviones que tiene actualmente a 976 en el año prospecto.

Este estudio fue solicitado por la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas (Abear), y arroja además que el número de aeropuertos conectados por vuelos comerciales pasará de los 96 que existen hoyo en operación a 169 en siete años.

El número de pasajeros previsto para el 2020 es dos veces el número registrado en 2012, cuando Brasil se consolidó como el tercer mercado para vuelos nacionales en el mundo, publica el portal Banca y Negocios.

Eduardo Sanovicz, presidente de la Abear, comentó que «El número de pasajeros en el transporte aéreo prácticamente triplicó entre 2002 y 2012 y podemos doblar el actual volumen hasta 2020 con la inclusión de nuevos usuarios, la diversificación de los destinos y la ampliación de la circulación de mercancías y personas».

Las previsiones, según la Abear, son realistas y tienen como base la «trayectoria reciente de democratización del transporte aéreo, la reducción de las tarifas, la creciente competitividad, la mejoría gradual de la infraestructura, la ampliación de la productividad y las mejoras tecnológicas» afirmó.

Según Sanovicz, para alcanzar ese crecimiento es necesario «resolver asuntos cruciales para el sector«, como el alto costo de los combustibles de aviación, que representa más del 40% de los costos de las aerolíneas, y aspectos de reglamentación.

El estudio indica que en 2020 las aerolíneas del país operarán 795 rutas nacionales y ofrecerán 1,9 millones de empleos directos e indirectos. Actualmente el sector genera empleo para 1,2 millones de personas.

Prevé que para alcanzar esas cifras las aerolíneas tendrán que invertir entre US$13.000 y US$18.000 millones en la ampliación de su flota y la compra de 526 nuevas aeronaves.

Este crecimiento está condicionado a que el gobierno invierta entre US$21.000 y US$28.500 millones en la ampliación de 46 aeropuertos, «muchos con capacidad saturada», y en la construcción o reactivación de otros 73.

El documento indica que «Si esos resultados son alcanzados, el sector agregará US$73.000 millones al producto interior bruto (PIB) a lo largo de los próximos siete años y ampliará su participación en el PIB del 1,7% actual al 2% en 2020″,

Abear es una organización que agrupa a cinco aerolíneas brasileñas responsables por el 99% del mercado y que operan 2.700 vuelos diarios.