“Pepe” Hidalgo se beneficia directamente del conflicto de Iberia

Parece que todo le está saliendo como si lo estuviese planeando a Juan José Hidalgo, presidente del Grupo Globalia, quien recientemente sostuvo una reunión con el presidente de la República Dominicana, Danilo Medina, para tratar el tema de la creación de una aerolínea bandera dominicana.

Los planes de Hidalgo podrían ver los caminos despejados, luego que Medina le hiciera una llamada telefónica, en la que le solicitaba su auxilio para cubrir las rutas que abandonará Iberia a partir del 1 de abril del 2013.

Esta llamada fue muy acertada en el sentido que no se podía abandonar esta ruta tan fácil como aparentaba Iberia, ya que es de suma importancia para los dos mercados, tanto el español como el dominicano, por lo que aun, algunas personas expertas en el sector, no entienden bien los motivos o las razones por las cuales Iberia alega falta de rentabilidad en la ruta Madrid-Santo Domingo-Madrid.

El acercamiento de Hidalgo con Medina para el tema de la aerolínea bandera, cuenta con la acción intermediaria del embajador dominicano en España, Cesar Medina, quien además, no ha expresado su opinión ante la salida de los vuelos de Iberia en el 2013 y el factor negativo que representa para el sector turístico dominicano.

A todas estas, Hidalgo no vaciló en aceptar la solicitud e inmediatamente divulgó un comunicado, dando los detalles de que los vuelos ya se estarían introduciendo en sus sistemas con el objetivo de ganar tiempo y ofrecer un servicio inmediato a los pasajeros que en un principio volarían por Iberia.

Este, quizás sea un paso que acerca más al presidente del Grupo Globalia en su interés en asociarse con el estado dominicano, representado ahora por el gobierno de Danilo Medina para la creación de la aerolínea bandera y con esto poder tener mayor opción para ampliar su cobertura en el Caribe.

La brasileña GOL, es otra aerolínea que para el 2013 tiene planes de crear GOL dominicana y su Hub en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, por lo que el mercado aéreo en la República Dominicana puede fortalecerse.

Basta con revisar como están las finanzas del Grupo Globalia, el cual ha presentado serios inconvenientes en el pasado para así evitar que si se asocia al estado dominicano, este último se vea afectado una vez más en una inversión en una aerolínea bandera dominicana.