American Airlines busca eliminar US$1.200 millones en gastos sindicales

4.600 pilotos de un total de 10.000 que conforman la Asociación de Pilotos, votaron en contra mientras que 2.935 pilotos votaron a favor del contrato tentativo, que representaba la última y la mejor oferta de American para los pilotos después de años de conversaciones infructuosas.

Los pilotos podrían enfrentar condiciones más estrictas si el juez que supervisa el caso de quiebra de American permite ahora al operador abandonar su actual contrato con el sindicato de pilotos.

Según la publicación de americaeconomia.com el portavoz de American Airlines, Bruce Hicks, dijo mediante un comunicado que “Estamos decepcionados con el resultado de la votación de hoy, ya que la ratificación del acuerdo tentativo de los pilotos hubiese sido un importante paso hacia adelante en nuestra reestructuración».

«Sin embargo, respetamos los derechos de los pilotos de expresar sus opiniones en el proceso de votación. Ahora debemos aguardar un dictamen del juez Sean Lane que permitirá a la compañía implementar los cambios necesarios para avanzar con nuestra reestructuración», dijo Hicks.

El resolver las cuestiones laborales permitiría a American el centrarse en su planificada salida de la quiebra y si lo hará solo o como parte de una fusión.

Asimismo este miércoles, el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU) dijo que dos de sus fracciones que representan a los mecánicos y los empleados de American Airlines aprobaron los acuerdos contractuales que reducen las concesiones que AMR había solicitado.

Los trabajadores de mecánica y categorías relacionadas aprobaron su acuerdo en una votación de un 50,25% a un 49,75%, dijo la TWU.

American Airlines busca anualmente más de US$1.200 millones en recortes de costos relacionados a gastos sindicales, un factor clave en su decisión de solicitar protección de los acreedores bajo el Capitulo 11 en noviembre pasado.