Aerolínea Gol cierra el 2011 con una fuerte pérdida de US$424,2 millones

Luego de registrar ganancias en el 2010 por US$121.7 millones la aerolínea brasileña GOL reportó en su año fiscal del 2011 perdidas por un valor de US$424.2 millones, lo que representa una cifra inferior en 431,7% al resultado al año anterior a raíz de la caída del real y el aumento del precio del combustible.

Como informa la aerolínea a a través de un comunicado, este resultado «ocurrió principalmente por cuenta del impacto negativo de la depreciación del real en 12,6% frente a la moneda estadounidense al final del período» y al «aumento de 23,3% del combustible de aviación contratado por la compañía en el período frente a 2010″.

El comunicado añade que la firma enfrentó en el año «gastos puntuales» entre los que destacan la devolución de cinco aeronaves Boeing 767 menos eficientes, multas de ruptura de contratos con proveedores y el deterioro de activos de las aerolíneas Varig y Webjet adquiridas por Gol.

Para el 2012, la empresa tiene previsto un recorte de gastos de US$$298,5 millones. «Adecuar la base de costos a la realidad es un objetivo crucial, pues eso dará flexibilidad para un crecimiento disciplinado y sustentable en los próximos años», indicó.

En el cuarto trimestre, la empresa registró ganancias netas por US$32,4 millones, una caída de casi 59% sobre el mismo periodo del año anterior.

Durante el primer semestre de 2011, la segunda aerolínea de Brasil había registrado pérdidas por US$148 millones.

Por su parte, el ingreso neto aumentó 8% a US$4.502,1 millones.

Gol concretó en octubre pasado la compra de la aerolínea de bajo costo Webjet, por US$61 millones y cerró una alianza operacional con la estadounidense Delta, con la que asegura se beneficiará también en su plan de reducción de costos.

La aerolínea señaló que durante el año pasado llegó a transportar un total de 36,2 millones de pasajeros, un crecimiento de 10% sobre 2010. Webjet llevó por su parte 5 millones de usuarios.

Para 2012, la meta es trasladar entre 42 y 45 millones de pasajeros.

Su principal competidora, la aerolínea TAM, número uno en Brasil, anunció en febrero pérdidas por  US$200 millones, también afectada por la valorización del dólar en el segundo semestre.