por llegar tarde en pleno conflicto
Iberia abre expediente a 19 pilotos
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1 marzo, 2012 Por Cuca Bellido Deja un comentario
Iberia se ha puesto dura en su fase de conflicto con los pilotos, quienes se quejan del plan de la aerolínea de lanzar una low cost para sus rutas de corto y medio radio, y ha decidido emprender acciones contra el colectivo.
La aerolínea española ha abierto expedientes disciplinarios a 19 pilotos por incumplimientos de sus obligaciones laborales, que derivaron en perjuicios tanto para la operación de la compañía como para los clientes, según informa Iberia en un comunicado al que ha tenido acceso arecoa.com.
Uno de esos pilotos ha sido despedido, mientras que ocho han sido suspendidos de empleo y sueldo por periodos que oscilan entre cinco días y un mes, en función de la gravedad de los hechos. Otros 10 expedientes están en periodo de tramitación, asegura la citada nota.
En la mayoría de los casos se trata de pilotos de Iberia que se negaron a presentarse a su puesto de trabajo para realizar los vuelos asignados, o lo hicieron tarde, sin causa justificada, afectando a la operación de la compañía y provocando perjuicios a los clientes.
Por otro lado, la compañía ha enviado notificaciones a otros 10 pilotos para advertirles de comportamientos que la compañía entiende son irregulares y contrarios a su responsabilidad como empleados de la empresa.
«Coincidiendo con el estancamiento de las negociaciones de convenio colectivo de pilotos, Iberia ha visto incrementados los comportamientos beligerantes contrarios a la buena fe contractual entre algunos pilotos, fruto de lo cual son los expedientes antes mencionados», señala la aerolínea.
Iberia obtuvo en 2011 unas pérdidas operativas de 82 millones de dólares (61 millones de euros ), mientras que su social en el conglomerado IAG, British Airways, registró unos beneficios operativos de 592 millones.
Iberia–British (IAG) lidera las rutas entre Europa y los cinco principales países de Latinoamérica (Brasil, México, Argentina, Colombia y Venezuela) con 90 conexiones, frente a las 79 frecuencias a la semana de Air France–KLM y las 52 del Grupo Lufthansa.
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