La concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 invertirá US$190 millones en el 2012

El presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez, anunció que durante el 2012 la empresa concesionaria Aeropuerto Argentina 200, «realizará una inversión de 850 millones de pesos (unos  US$193 millones) en los aeropuertos de todo el país lo que será así, la mayor inversión desde que se tomó la concesión”.

Gutiérrez destacó la inversión realizada para la ampliación del aeropuerto de Bariloche, cuya modernización demandó 66 millones de pesos (US$15 millones) de octubre a diciembre de 2011.

“Bariloche, Esquel y Chapelco son la trilogía fundamental para el desarrollo turístico en la Patagonia. Me siento orgulloso de inaugurar estas dos terminales (Bariloche y Esquel), que cuentan con pistas y sistemas operativos modernos como en cualquier aeropuerto internacional”, señaló Gutiérrez, quien acompañó a la presidente Cristina Fernández en el acto celebrado este miércoles.

Hace 25 años que no se realizaba una iniciativa de semejante envergadura en la estación aérea del Sur que contó con la reconstrucción de la pista en todo su ancho de 48 metros, por la longitud total de 2.350 metros.

La inversión conllevó además, la readecuación de la franja de seguridad; reparaciones en rodajes y plataforma; señalamiento diurno; sistema de balizamiento de pista, umbrales y calles de rodaje; y señalización vertical iluminada que responde a la normativa OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), se reacondicionó el edificio y se hizo mantenimiento de los accesos y vialidades a la terminal.

Mientras que la inversión de 22 millones de pesos (US$5 millones)  en las obras realizadas en el Aeropuerto Brigadier General Antonio Parodi de Esquel, se destinaron a la reparación integral de la pista y el balizamiento, desarrolladas entre febrero y 2 de abril.

Las tareas realizadas ponen al aeropuerto en condiciones operativas óptimas, ya que se previó la rehabilitación total de los pavimentos existentes mediante la ejecución de un tratamiento asfáltico en todas sus áreas, así como la ejecución total del señalamiento diurno y nuevo sistema de balizamiento de alta intensidad, compatibles con la Categoría I.