Grupo Punta Cana busca diversificar el uso de su aeropuerto con vuelos de carga

Frank Rainieri, presidente del Grupo Punta Cana, expresó que para aprovechar el tráfico aéreo de más de 70 destinos de Europa, Norteamérica y Latinoamérica, es necesario una alianza estratégica entre los sectores público y privado para poder utilizar el potencial del aeropuerto de Punta Cana para la exportación de productos agropecuarios hacia estos destinos.

El Aeropuerto de Punta Cana es líder en el arribo de aviones en el país y es por el cual llegan productos agropecuarios más turistas,  en la temporada alta por lo regular se registran 340 vuelos diarios y en tiempos normales hay días que llegan 90 vuelos, tan solo el año pasado solo de Canadá llegaron 3,000 vuelos.

Las declaraciones de Frank Rainieri coinciden con las del embajador ruso para la zona del Caribe quien resaltaba hace algunas semanas que son varios los aviones que tienen que irse prácticamente vacíos hacia el destino de origen.

Las palabras de Rainieri fueron ofrecidas durante la visita que realizó el ministro de agricultura, Luis Ramón Rodríguez,  al aeropuerto Punta Cana y quien ofreció toda la colaboración necesaria para ejecutar  la propuesta presentada y anunció la instalación de un laboratorio, con una inversión de RD$20 millones, (US$500 mil)  para  analizar los vegetales y frutas.

Rainieri, resaltó que diversas líneas aéreas están interesadas en llevar cargas de productos agrícolas y otras mercancías a Europa, Canadá, Estados, Centroamérica, Panamá, Suramérica y otros destinos, por lo que haría más competitivo al sector turístico y que las líneas aéreas están en disposición de colaborar en lo que respecta a facilitar el transporte de mercancías y productos agropecuarios.

Los mercados de mayor importación y exportación de cargas son Canadá, Bélgica,  Alemania, Holanda,   Inglaterra, Panamá, Francia,  España, Estados Unidos y Suiza.

El presidente del Grupo Punta Cana, explicó que en el aeropuerto se trabaja para ampliar las instalaciones para el aumento de las exportaciones que van a estar fuera de áreas de llegada y salida de pasajeros.