Recuerdan que el IDAC declaró el citado proyecto como lesivo al interés nacional

Defensa del GPC: Sentencias ponen fin a proyecto de aeropuerto en Bávaro

Abogado Miguel Valerio, dijo que el AIB es «sin sentido e innecesario»

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26 julio, 2023 30 comentarios

El Consejo de Defensa del Aeropuerto Internacional Punta Cana y el Grupo Puntacana, dio a conocer una serie de informaciones que orienta sobre el verdadero estatus en el que se encuentra el proyecto denominado proyecto de Aeropuerto Internacional Bávaro (AIB).

El documento titulado «Siete sentencias después», en espacio pagado en diversos medios escritos de circulación nacional, presenta un extracto de las sentencias y resoluciones emitidas por las diversas instancias que han considerado improcedente el
proyecto Aeropuerto Internacional Bávaro, «al infringirse los principios, normas y procedimientos establecidos en el ordenamiento jurídico de la República Dominicana».

Expresa el documento que, de igual manera, «el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) declaró el citado proyecto como lesivo al interés nacional el 22 de diciembre de 2020. La disposición fue ratificada el 23 de septiembre de 2021 por la Segunda Sala del Tribunal Superior Administrativo, (TSA) la que también determinó que el AIB incumplió con los requisitos establecidos para este tipo de proyecto, ratificando en múltiples decisiones su postura a partir de las siete sentencias.

Sostiene la publicación que «con la “aprobación” del proyecto Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB), a solo dos minutos de vuelo del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (AIPC), presentado al final de la pasada administración gubernamental, quedó evidenciado que el proceso para la aprobación y concesión de los “permisos” de construcción del AIB estuvo viciado desde sus inicios al infringirse los principios, normas y procedimientos establecidos en el ordenamiento jurídico de la República Dominicana».

De igual manera, dicho documento expresa que «según la sentencia núm. 0030-03-2021-SSEN-00435 de fecha 23 de septiembre de 2020: la Segunda Sala del TSA declaró inadmisible un recurso contencioso elevado por Grupo Abrisa y la sociedad comercial Aeropuerto Internacional de Bávaro, Grupo Abrisa y la sociedad comercial Aeropuerto Internacional de Bávaro AIB, S. A. S, contra la resolución del IDAC que ordenó el inicio del proceso para declarar lesivo el oficio núm. 2293, de fecha 11 de agosto de 2020, mediante el cual se formaliza el inicio del proceso de construcción y fiscalización del proyecto AIB».

De igual manera, cita la Sentencia núm. 0030-1642-2021-SSEN-00535 de fecha 29 de octubre de 2021 que expresa que la Cuarta Sala Liquidadora del TSA, revocó y anuló la resolución del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) que confirmaba la “no objeción y visto bueno” al AIB emitida por la Comisión Aeroportuaria, por «Subvertir el orden constitucional al no cumplir con el debido proceso».

Por otro lado, el abogado de la Corporación Aeroportuaria del Este, propietaria del Aeropuerto Punta Cana y el Grupo Puntacana, Miguel Valerio, indicó que el AIB es un proyecto «sin sentido e innecesario», según la prensa local.

Declaró que además de las siete decisiones judiciales, también se suma la resolución del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales del 12 de septiembre de 2022, que anuló la licencia ambiental que favorecía esa obra, “corrigiendo así las irregularidades que se cometieron a finales del Gobierno pasado, con lo cual se reafirma el fortalecimiento de las instituciones y de la seguridad jurídica en la República Dominicana”.



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    El capcanero
    1 año

    Se van a medir el poderio de las dos familias mas ricas del este, son dos caciques en guerra por el control aeronautico, la realidad es que ese aeropuerto va lamentandolo por el GPC

    Joselo cedano
    1 año
    Reply to  El capcanero

    No creo que eso suceda,porque aunque cambie el gobierno del prm,esas sentencias ya adquirieron la autoridad de cosa juzgda y eso lo aprovecharán los rainiri para meterle presión a cualquier gobierno y ningún juez por descarado que sea dejr de reconocer ese principio universal del derecho. Y aclro que estoy de acuerdo con que en mi provincia se instale ese aeropuerto porque soy de higuey y los rainieri creen que esta provincia es de ellos y que nadie puede invertir en áreas que ellos se creen únicos y exclusivos y eso no es sano para nadie a parte de los abusos que ellos comenten contra compañías de transporte turísticos, empleados de su grupo y contra muchos particulares y no decir de dueños de terrenos a los que despojaron de su tierras y los que no quisieron vender le fabricaron títulos y los desalojaron y dicen las malas lenguas que hasta desaparecieron personas con ese proposito.

    El capcanero
    1 año
    Reply to  Joselo cedano

    El Consejo de Defensa del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB) informó que en los procesos judiciales que enfrenta la empresa no existe la autoridad de la cosa irrevocablemente juzgada, por ello, restó veracidad a la versión de que la justicia ha puesto fin a la construcción de la terminal aérea.

    Jose
    1 año

    Vuelvo y pregunto: sentaron en la mesa la partes técnicas de como situar un aeropuerto cercano uno del otro solamente a dos minutos? Me refiero a OACI y FAA la cual la última es la que decide porque sus aviones volarian a Punta Cana por estar de este lado del mundo. Nuestra Junta de Aeronáutica Civil es la que debe de iniciar esta polémica y ponerle fin a esta pelea innecesaria. Gracias

    Brian
    1 año
    Reply to  Jose

    Hay aeropuertos más grandes a la misma distancia y no hay problema alguno

    Eugenio
    1 año
    Reply to  Brian

    Exacto! Solo hay que ver los dos aeropuertos mas grande de Nueva York, el JFK y La Guardia, solo tienen10 millas de distancia entre uno y el otro.

    Riva31
    1 año
    Reply to  Eugenio

    Hay que dejar el fanatismo, lo primero es que esas personas no hicieron las cosas bien desde el principio, se pudo demostrar en las cortes que no hicieron los debidos procesos de estudios y demas para la construcción del aeropuerto eso es lo primero y por eso es que han perdido en todas las audiencias. Despues comparamos New York con Punta Cana en donde solamente en NY vive casi toda la población de RD y aqui queremos tener un aeropuerto por provincia, eso es cosa de locos, cuando vemos que paises mas grandes que nosotros no tienen tantos aeropuertos, pero es su dinero y lo invierten donde ellos quieran, y lo 3ro es que mejor se vayan a aprovechar todos las oportunidades que se estan abriendo en Pedernales.

    Natalia
    1 año
    Reply to  Eugenio

    Nueva York, mueve 80 millones de pasajeros al año, y este paisiito, mueve 8 jejeje que ignorancia la verdad, del Dominicano

    Brian
    1 año
    Reply to  Natalia

    Fueron 15,465,000 personas, no 8

    Wilkin
    1 año
    Reply to  Brian

    Uuummm

    Irving hidalgo
    1 año
    Reply to  Brian

    Nunca a llegado Alós 15

    Julito nj
    1 año

    Si el problema de esto son los permisos, la ley permite iniciar todo de nuevo.
    Se tomaran 2 años pero seguro que se hara ese aeropuerto en esa zona

    Wilkin
    1 año
    Reply to  Julito nj

    Perfecto

    emo
    1 año

    En Nueva York los aeropuertos John Kennedy y el de La Guardia, manejan varias veces el flujo de vuelo que el area de Punta Cana, y están a menor distancia que estos. Lo que hay es un conflicto de intereses, en que los actuales no quieren repartir el pastel. Tampoco invierten en modernizarlo.

    Antonio
    1 año
    Reply to  emo

    Así es estimado cometen toda clase de abusos y no quieren soltar ese monopolio que tiene , solo investiga que paso a los colonizadores que vivían en ese terreno que es hoy el aeropuerto internacional de PC

    Wilkin
    1 año
    Reply to  emo

    Hermano hablaste por mil años, los Ranieri quieren tener el monopolio no quisieran que nadie más coma ni beba eso es egoísmo, además ellos se sienten altivos justamente por eso porque no hay otro aeropuerto, pero cuando construyan el AIB ese ego que tienen se les va a bajar

    Maite
    1 año
    Reply to  Wilkin

    Así es ahhahhah

    Nathy
    1 año

    No repitan la misma mentira 🥵😕

    La distancia no representa ningún impedimento para su #construccion ya qué será el más lejano de todo el mundo, en SD están a 5 kilómetros y en Bávaro estará a 25 kilómetros. 👀

    Por algo invirtió el gigante de México 18 millones de dólares de 66 millones porque el Aeropuerto va…. Porque lo pide la gran mayoría.👌👏

    La gente quiere empleos, mejor calidad de vida y más oportunidades para seguir avanzando .👍

    Leudy
    1 año
    Reply to  Nathy

    Yo siento que te vi en instagram comentando lo mismo 🤣

    Wilkin
    1 año
    Reply to  Nathy

    Te la doy 💯×100

    Maite
    1 año
    Reply to  Nathy

    🙏🏼🙌👍

    Frank Mercedes
    1 año

    La lucha de los intereses, se veía venir un fuerte choque de interéses entres esos dos grandes grupos, aún así siguen construyendo dicho aeropuerto, y no dudo que en cualquier gobierno de esto empiece a operar. Sabemos cómo se maneja el sistema político en este país, y sabemos cómo los jueces cogen su línea bajada desde la alta cúpula. Nada más ese grupo tiene que apoyar al partido que mayor posibilidades tengan de ganar he invertir 4 o 3 millones de dolores en tal campaña o candidatos y. Le resuelven eso, » hasta este mismo presidente contar de pasar su reelección.!

    El Profe
    1 año
    Reply to  Frank Mercedes

    Buenos dias Yo lo que veo es que de continuar asi lo que vamos es a alejar el turismo de la parte Este del Pais y nos va a pasar como aquella vez a Puerto Plata, se debe buscar una solucion sin que afecte el turismo y la economia del pais crezca, pero lo primero que hay que ponerle atencion es a la arrabalizacion y la delincuencia que tanto se esta desarrollando en esta zona. Otra cosa aqui los pequeños se pelean defendiendo esos imperios y hasta enemigos quedan y ellos disfrutando de lo bueno. Y por ultimo no se puede creer en ningun gobierno porque solo le gusta el.dinero y los pobres somos los que sufrimos y cada 4 años vamos contentos a hacer fila para subir un gobierno y despues 4 años de mas de miserias y ellos comiendo con los grandes.

    Wilkin
    1 año
    Reply to  El Profe

    Debido a todo esto que usted plantea es que se debe hacer la construcción

    Wilkin
    1 año
    Reply to  Frank Mercedes

    Lo que importa es el aporte que será para el país los Ranieri que vallan a freír mosca esos egoísta

    Miguel angel ciriaco
    1 año

    El monopolio no lo quieren perder en contra del desarrollo turístico de la zona del país en contra del desarrollo del pueblo y su bienestar 2 3 y 4 horas para que un turista salga del mejor aeropuerto de América en la capital tiene los mismos vuelos y en 30 minutos están afuera si le suma tres horas por miles de carros en un parqueo es una suma millonaria que recibe sin contar que $1 que está a 56 lo cambian a 40 los alimentos precios astrofóbicos y no quieren que haya otro aeropuerto para que vengan más vuelo turista haya más trabajo monopolio no al monopolio

    freddy ceron
    1 año

    Bueno los monopolios no se quieren terminar , el sol sale para todos y creo que ese aeropuerto esta muy retirado del grupo punta cana , ahora cuando gane leonel fernandez otro gallo cantará y estoy seguro que el Aib va porque va.

    Wilkin
    1 año

    Señores hay que ver hasta donde llega el amor al dinero, por eso dice la palabra de Dios que el amor al dinero es raíz de todo mal, la construcción de otro aeropuerto sería un avance no solo para el área de Bavaro sino para el país entero, debido a que generaría varios y diversos empleos, y esto a su vez significaría más ingreso al país

    Hilario
    1 año
    Reply to  Wilkin

    Bien.
    Que suceda lo mejor en Favor no solo de un Multimillonario. Sino en favor de la Dinámica económica de todo un Pais

    Relojeria de Punta Cana en Bavaro
    1 año
    Reply to  Hilario

    Vamos todabia.

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