“Tan pronto se logre firmar el acuerdo de Cielos Abiertos”
Arajet con la mira en EEUU: ampliará su flota de Boeing 737 Max8
Ofrecerá más de medio millón de asientos en este 2023
Resalta haber logrado abrir 17 destinos en solo 3 meses
Temas relacionados: Arajet, Boeing 737-MAX8, Estados Unidos, República Dominicana, Víctor Pacheco Méndez
13 enero, 2023 Por R.A.
8 comentarios
Tras un 2022 lleno de “grandes hitos”, la aerolínea dominicana Arajet pone la mira en este 2023 en continuar expandiendo sus operaciones, siendo el mercado estadounidense su mayor apuesta en vista de ser el principal emisor de pasajeros a la República Dominicana.
De acuerdo con el CEO y fundador de la aerolínea, Víctor Pacheco Méndez, en 2023 ofrecerán más de medio millón de asientos y tendrán como objetivo principal iniciar operaciones en Estados Unidos, tan pronto la República Dominicana logre firmar el acuerdo de Cielos Abiertos con ese país.
Para ello, Pacheco Méndez manifestó que ampliarán su flota de aviones Boeing 737 Max8, con la incorporación entre 3 y 5 nuevas aeronaves con lo que la flota crecerá de 5 a 8 o a 10.
Dijo que la adquisición de las aeronaves se realizará dependiendo de las entregas de Boeing- «que le darían a Arajet la mayor capacidad de asientos disponibles de cualquier aerolínea del Caribe«.
Al referirse a los logros alcanzados en 2022, el CEO de Arajet indicó que cerraron el pasado año como la aerolínea dominicana con mayor flujo de pasajeros con un total de más de 81 mil personas transportadas con la realización de 1,000 vuelos en 17 rutas, entre el 15 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022, tras tres meses de operaciones.
“Arajet es la única línea aérea de la región en haber comenzado operaciones con aviones completamente nuevos y ultra eficientes y además de haber logrado abrir 17 destinos en solo 3 meses”, precisó el ejecutivo.
Comentarios
Noticias relacionadas
Arajet
Arajet confía alianza con Sabre expandirá sus ventas
Asociación de Hoteles de Santo Domingo reconoce a Adompretur como aliado estratégico
Punta Cana afianza su popularidad para los argentinos: subirá 10% en llegadas
Estados Unidos
Turismo y hoteleros de La Romana-Bayahíbe impulsan nueva conexión con Miami
Llamativa estrategia promocional del Mitur: Domo gratuito en Time Square
Más de 26 embarcaciones iluminaron la marina de Cap Can en el “Christmas Boat Parade”
República Dominicana
Mitur vuelve a promover oferta turística y cultural de RD en Times Square
Diputados autorizan el acuerdo de cielos abiertos entre Estados Unidos y RD
Punta Cana afianza su popularidad para los argentinos: subirá 10% en llegadas
81.000 pax transportados entre 1000 vuelos x un precio aprox de 160 usd round trip .
= 12,960,000 usd
costo de esos mil vuelos que serian 5000 mil horas bloque mas o menos .
= 45.000.000,00
sin contar deben pagar los taxes .
los numeros no dan y se sabe bien que es un fondo detras perdiendo dinero a ver si se consolida y se le da valor en bolsa , cosa que no va a suceder .
y el acuerdo de cielos abiertos con usa lo que va es a destruir lo poco que hay de la aviacion dominicana .
ya los vuelos de estas aerolineas como sky cana bajaron a casi nada .
se acabo se veta de oro que fue eñ trafico humano de cubanos .
veremos cuando empezaran a devolver aviones .
Buena tarde, le pido que redacte ese comentario por que no se entiende nada
La empresa accionista mayoritaria es bain capital una empresa americana valorada en 155 mil millones de dolares, ellos pueden quemar dinero hasta monopolizar las rutas y ademas de eso tienen dinero liquido para quemar, el presidente de bain capital es MITT ROMNEY un famoso candidato a la presidencia lor los EEUU. Asi que extra oficialmente ARAJET es la aerolinea con mas capital y mas oportunidades en AMERICA LATINA, COPA hoy en dia no es ni la Sombra de lo que sera el MONSTRUO DE ARAJET.
Estas sumando solo el precio del pasaje sin tomar en cuenta los gastos de los pasajeros en maletas comida etc y todo lo que conlleva una low cost
El tipo calculo todos los pasajes a 160 hahahahhahahaha
Exacto, el precio bajo es un señuelo que se usa dolo en 20% de los asientos de cada vuelo.
JJaja es un loquillo que está lleno de odio
Dios mio que mala información la que das en este comentario se sabe que las compañías cuando comienzan tienen gasto de operacion en perdidas pero me pareces que estas esagerando con tus calculos en primer lugar los vuelos no todos son a 160 dolares el precio minimo es de 177 dolares y es el precio minimo que normalmente se pone para llamar la atencion si tu pruebas a comprar el vuelo veras que no es ese el precio que pagaras y aparte de eso estan los extras maletas,comida ,primera clase y ect si tu no estas de acuerdo con los avances del pais almeno no le de mala publicidad y eso de que por cada hora de vuelo son 50 mil dolares no es verdad el promedio de hora de vuelo en esos aviones es de 600 a 750 dolares de combustible depende del aeropuerto que se compre el combustible que normalmente las compañías llenan en los aeropuertos que cuesta meno si tu estas informado eu europa exite Ryanair esa compañías vende vuelos desde 5 euros y es la mas grande lows cost en europa la que mas gente transporta y como llevan 30 años operando con esos precios deja de descrrditar lo bueno para el pais