Boeing planea duplicar la producción del 737Max

Los casi dos años de paralización de la producción del 737Max, el avión de más ventas de la fábrica Boeing, la normalización de la producción y de la demanda está dando sus frutos, pues la compañía está entregando más de veinte aviones por mes, atendiendo una lista de pedidos pendientes de sus clientes más fieles.

Por tal motivo, Boeing, que necesita sanear sus finanzas maltrechas, se ha comprometido a aumentar la fabricación de los modelos hasta alcanzar los 47 por mes, lo que debería ocurrir a finales del año que viene.

Además, el grupo americano coincide con Airbus en que hay un incremento de la demanda de aviones de rango medio.

La decisión de Boeing, sin embargo, no es fácil de cumplir porque implica acelerar la producción de sus suministradores, muchos de los cuales tienen dificultades. Boeing produce mucho de sus componentes en Europa, donde se teme que la capacidad de respuesta sea menor.

En la actualidad aún no es el problema porque el fabricante está dando salida a los aviones que tenía almacenados. Hasta 335 aviones tenían que haber sido entregados antes de la nueva certificación.

Mientras tanto, Airbus pretende llegar a entregar hasta 65 aviones del A320 (y familia) mensuales desde el verano de 2023. El grupo europeo también está presionando a los fabricantes de motores para alcanzar su objetivo.